La ARC 2012 comenzó ya a recibir inscripciones. Como toda gran flota y por la experiencia que tiene desde 1986, hay varias anécdotas

 
La 27 edición de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers) ya está abierta.- Saliendo de Las Palmas el próximo 25 de noviembre, se espera una concentración de flota de 250 barcos.  Hasta el momento el barco más pequeño es el 'Quetzal',  de Wolfgang Vandrey (Ger), con  28 pies de eslora, y el mayor es Swan 80, 'Berenice' (ITA). ARC 2012 volverá a reunir a tripulaciones de más de una treintena de países, siendo los barcos británicos los que constituyen casi un tercio de la flota, con Alemania como segunda potencia. Particpará también barcos y flotillas de  Noruega, Italia, EE.UU., Australia, Países Bajos, Suecia y Francia.

 El premio para el barco más antiguo de ARC de 2012 parece estar entre dos barcos construidos en 1926 - Peter von Seestermühe (GER), propiedad de  Christoph von Reibnitz, y Peregrin, de Pedro de Brownsell (GBR). Hay 23 catamaranes que van desde el Lagoon400 (Naos (EE.UU.) al Lagoon620, Anakin (AUT).  

Llegan las nuevas generaciones de tripulaciones

Sabido y conocido es que la ARC siempre tiene entre sus filas a tripulantes que han ido desde los pocos meses de edad a los más veteranos marinos. Pues bien , de los que han ido y se encontraan en la parcela de los 10 16 años, ya hay algunos que toman el relevo generacional y asumen el cargo de patrón y continúan con la tradición familiar d cruzar el Atlántico. Este es el caso, por ejemplo, de Marius Larsen (NOR), que navegó por primera vez en la ARC con sus padres y hermana, en 1986, y ahora está de regreso como patrón de su propio barco, el Quickie, un Hanse 325.  Otro 'niño' ARC es Gill Duncan (GBR), que zarpó en 1991 con sus padres, y ahora está siguiendo sus pasos mediante la adopción de esta tradición familar con la suya propia, a bordo del Fabiola, un Grand Soleil 52.

También han formalizado su inscripción Manfred Kerstan, el hombre que ha completado la mayoría de las ARC, y este año repite con su Albatros (GER), un Cisne 62 RS, lo mismo que el también veterano y 'multiarc',  Christoph von Reibnitz, que comenzó en 1986, con el Peter von Seestermühe (GER), un clásico yola de de Henry Gruber .

 La ARC 2012, comenzará en Las Palmas y finalizará en  Rodney Bay Marina, en Santa Lucía, a una distancia de 2.700 millas náuticas de Las Palmas, lo que supondrá entre 18 y 21 días de navegación para la mayoría de los barcos.  La competición se rige bajo las normas RORC e IRC.  La División de Racing ARC se ejecuta bajo los auspicios de la Royal Ocean Racing Club (RORC) que utiliza los rangos de IRC.  

Ezequiel